Всем привет …
Хочу доложить такую вам инфу про спортивные пружини на Ланос .
Как они работают та или можно их ставить на машину .
Сначала купил я эти пружини завёз на сервис отдал и там их мне поставили .
Поездил я на них около 4 месяцев и началось . Какой-то стук . Удары с правой стороны как будто стойка не держит .
Ну надоело мне это и поехал я в гаражи к старым ходовщикам .
Оказалось из за них упорные подшипники по вздувались .
Как сняли полностю амортизатор с пружиной то сказали как они тут стоят ?
Посадочное место под них совсем другое ложно быть .
Как можно делать такую ху…ю и розказивать людям что это на Ланос . И как вообще люди их ставят !
Сняли мы эту пружину и там выработка пошла с верху . Таким же можно убить амортизатор, потому что она становится косо и шток амортизатора стайот на перекосяк .
Эта пружина скорее всего на Опель астра . У них низ зауженный .
Взяли ми пружини от вольцвагена спорт тоже заниженные . От они ставятся как родные .
Нах…я делать х.ю и тюхать людям, по другому не скажыш .
А все только и постят что установил и все работает окей … чуж ето все .
Задние да хорошо не спорю .
От анкеры а подходят . Но не то что продают .
Первая пружина оригинал сток
Вторая гольф
Третья МТС техник
Есть разница в посадочном месте снизу ?
От как оно там должно стоять в чаше ?
Я зол ? просто до придела .
Выкинул 2200 грн в жо…у …