Здраствуйте все драйвовчане! В прошлой записи я написал о том почему не голит лампа АКБ. Хотя 3 года с момента покупки проездил так ориентируясь на звук запустившегося геннадия и проверки тестером указывало на нормальную работу и зарядку АКБ. Все не хватало времени, да и ко всему этому уделял больше времени другим узловым соединениям которые были в плачевном состоянии. Благодарочька всем кто откликнулся?. Вобщем если бы я был внимательный это решил бы быстро. А суть моей не внимательности то что я зацыклился на этом
Подключен только один провод с АКБ и все, а за второй провод я збыл. В итоге голову сломал почему НЕ СВЕТИ ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ ИНДИКАТОР?. Вобщем в ходе проделанной работы было установлено что, у прошлых 2 х владелцев згорел резистор здесь
Проснувшись утром на выходных, думаю гляну на фото гены ещё раз и вижу то что раньше не видел или не хотел видеть. Одним словом не внимательность
Провод не идет сюда, но и провода рядом и не пахнет. Наверно гену поставилиа, а с остальным не стали голову ломать.
Процес прокладки провода не стал снимать, но конечьный результат: контр.лампа АКБ РАБОТАЕТ В штатном режиме и не надо делать перегазовку, что б запустился гена.
Всем спасибо за участие в ремонте и будьте внимательны не только за рулём нои в ремонте.