Решил восстановить эмблему с решетки радиатора. Процесс пошаговый —
1 снятие эмблемы
2 снятие старой краски
3 склейка в единое целое эмблемы, прозрачной эпоксидной смолой
4 покраска эмблемы внутри
5 полировка готового изделия и защита краски изнутри
Первый пункт очень кропотливый и нудный, хотя есть опыт реставрации ВАЗовской эмблемы 79 года, но сама эмблема была целая и работать было легче.
Часть третья по отмывке. Очень плохо удалялся налет ржавчины с пластика от старых болтов. Применил преобразователь ржавчины и… Как видим результат положительный. Сегодня буду клеить эпоксидкой и красить эмблему.
Подошла к завершению поклейка самой эмьлемы, которая изначально была разломана на две части. С помощью американской прозрачной эпоксидки, была склеена за один вечер эмблема, и залиты эпоксидкой все сквозные трещины. Эмблему завтра ждет очистка от эпоксидки где она слишком вылезла наружу, зачистка шкуркой и полировка пастой для пластика. Возможно завтра же и будет покраска лаком для ногтей :) посмотрим что получится из такого бюджетного восстановления.
Сегодня была финальная стадия по восстановлению эмблемы. Покрасил как смог, теперь кончательная наружная полировка пластика и можно устанавливать эмблему и