В прошлой записи о печке пытался найти решение проблемы с малой интенсивностью обдува и малой температурой печки. В итоге с наступлением холодов понял что дуть то дует норм, а температура не выросла ни на градус.
До этого менял всяческие расходнички в том числе и термостат — не помогло.
Причин много и по мере продвижение, по цепочке вариативности мотодов починки, дошло дело до промывки всей системы. Слили антифриз — закачали химию (чуваки в этом шарят поэтому риски повреждения машины были небольшие. но и берут не много не мало 40+у.е. за процедуру)
Померяли температуру на выходе с дефлекторов +31 градус. Сказали промывка будет около 3х часов… если случай запущеный то и все 6.
Пока они делали свою работу, я ковырялся в двери(мое любимое б**** дело. стекло, вибрации, свист и тд)) паралельно ребята коментировали что происходит. Короче поначалу шла тонкая струйка цвета говна. потом спустя какое-то время она увеличивалась. и действительно через несколько часов хлынула чистая и мощная, как от воздержания после пятой бутылки Балтики Светлого, струя!
Померили на выходе с дефлекторов температуру и я аж п****** — чтото около +70 +80 я то надеялся поднять хотя бы на градусов 20. А пацаны говорили что вообще может не помочь. Дал бабки пожал руку и ухехал тестить. Протестил вот пол зимы — вообще все замечательно! В салоне теплынь, окна не потеют как было раньше. Вот реально разпотевают за секунды как с кондером. а как я намучился прошлой зимой .это жесть.
UPD: Так же возможные причины плохо работающей печки:
-Помпа
-Термостат
-Воздушная пробка в системе
-Засорился радиатор печки(забились соты, +появилась накипь)