[16] Свист водительского / пассажирского стекла. Дребезг. Как избавится?

Проблема бескаркасных стекол — свист при боковом ветре на скорости.
Решение одновременно и простое, но в то же время задолбистое.
Причины свиста:
-не плотное прилегание стекла к дверному уплотнителю (сверху)
-порван\поврежден треугольник зеркала
В первом случае нужна практика. Далеко не с 1го раза выставляется правильное положение стекла.
Сначала делаем самое простое — выставляем по высоте:

После того как выставили наклон стекла — можно снова дорегулировать высоту вылета.
_______________________________
Полечить треугольник можно двумя методами. Купить новый\бу(B01A-58-621F и B01A-59-621F, ниже в комментариях подробная маркировка) или заклеить старый с помощью герметика Victor Reinz.

Скажу так. До этого момента оч вымораживал свист на 120+. Притом на 150 звук становился чересчур резким и приходилось приоткрывать окна. Теперь когда больше не завивает — стало гораздо приятней катать )
_______________________________
По поводу дребезга — нужно выполнить пункты выше и заменить резиновые опоры в направляющей стеклоподьемника. По одной на сторону

Но самая распространенная причина дребезга это пластиковая направляющая(она счесывается и +несъемная) которая ходит по салазке, что указана стрелкой на рисунке ниже:

Ах да, стоит больше обратить внимание на наклон стекла и найти золотую середину. Ведь если его выкрутить наружу(в сторону от уплотнителя) — мы добьемся меньшего дребезжания при приоткрытом положении стекла, НО будет больше подвергаться царапанью с внешней стороны бархотками и свисту на скорости(и наоборот).
А так же проверить на месте ли еще эта приблуда:

Удачи на дорогах.