Всім привіт, я думаю давно треба було написать що і як з машиною. З моменту покупки BMW машину віддав баті, їздив батя і хрещений поки його жабоїдна машина була в поварці. Машина просто їздила, нічого не відригувало. Коли ригала беха я сідав на жигу і їхав куди треба, я знав що вона не підведе і довезе. Машина пережила окупацію, постраждало тільки одне колесо в яке влучив свинособачий снайпер. Восени 21-го року беха ригнула черговий раз, і це мене допекло. Я залишив беху в селі, сів на жигу і поїхав, поки я працював на вантажівці вона стояла на стонці, але зараз я змінив роботу і тому треба кожен день бути на колесах. На початку квітня я на місяць звалив в село, за день до поїздки переобув машину на літо і помітив що потікла гальмівна рідіна з під штуцера ГТЦ.
Їхать в село, відїжаю від будинку і розумію що у мене машина їде боком, і міст гуляє. Я одразу зрозумів що ригнула тяга, як виявилось мені на шинці рахіти вперли домкрат під тягу... Доїхав до села, на наступний день в місцевому автомагазині купив нову тягу, і заодно вирішив махнути масло.
Також реалізував давню ідею, відкриття багажника з кнопки на стоковому замку. Фото нема, але якщо цікаво зроблю, є відео) Відео про багажник
Також зявивлась цікава ідея як реалізувати дві швидкості вентилятора на стоковому январі, якщо буде цікаво, зроблю окремий пост. Просто писать купу тексту яка нікому не цікава нема бажання) Відео про вентилятор
З останніх "поломок" це перестав працювати тахометр, але коли приборка нагрівалась на сонці то все працювало, пропаяв контакти і все пройшло (коли переробляв приборку, два роки тому полінився це зробить)
Якщо цікаво, пишіть і ставляйте лайки)