Замена подвесного и крестовины

Заметил, что при трогании под гору на первой передачи после 2000 оборотов могло быть биение по днищу. Думал, может выхлопная система где-то к кузову достает. Осмотрев днище, увидел порваную резину на подвесном. Ну а так, как при замене нужно снимать крестовину, решил и её поменять. Подвесной покупал производства БРТ, а крестовину — Hola.