Проблема началась примерно год назад. На холодную машина заводится нормально, а на горячую — нет. Были слышны щелчки со стороны втягивающего реле. Отнес стартер в ремонт, поменяли пластину во втягивающем, заменили щетки. Проблема исчезла. Но спустя пол года началось тоже самое. Сначала иногда, потом чаще, а в последние дни даже не нужно было выгреваться машине — завёл, через пять минут уже не заведешь, либо толкать, либо стучать по корпусу стартера. В итоге, решил купить новый стартер редукторного типа. До этого стоял обычный. Выбор стартера на авторынке был не велик: LSA или ATE(?). Не было ни БАТЭ, КЗАТЭ, АТЭК. И каждый продавец говорил совсем противоположные вещи: один, мол, LSA — качество, а АТЕ — фуфло, другой — наоборот. В общем, решил взять LSA. Сразу разобрал его, чтобы проверить смазку. Её было как кот наплакал. Добавил туда литола. Смутило то, что осевая шестерня сделана из пластика. Ну, время покажет, а пока работает норм. Первый раз, когда заводил, думал и машину раскрутит)))