Наконец нашел время, добавил распорку, оклеил короб карпетом. В качестве распорки выступила дубовая ножка от старой табуретки, очень плотно стала между задней частью и правой стороной круга, на который крепится динамик. Закрепил длинными саморезами по дереву и дополнительно эпоксидной в месте контакта.
Провода прошелся тряпичной изолентой, т.к. в ходе тестирования выяснилось, что они звенят. Карпетом оклеивал только видные части, то, что прячется за обшивкой не трогал — боялся, что короб потом не станет ?
Брал обычный резиновый клей, не особо быстросохнущий, наносил на ровные поверхности шпателем, а углы и изгибы проходил кисточкой. Клей сохнет где-то пол-часа, и это наоборот удобно — пару раз подрывал в карпет сверху (в районе дуг багажника) и убирал складки. Но, в районе изгибов приходилось прижимать, иначе отклеивался. Вообще материал интересный, хорошо тянется и прячет неровности.
И вот что вышло.
Но все-таки из-за толщины карпета и сзади, и спереди — корпус слегка выпирает из точных расчетных значений сверху (он то фиксируется сверху нигде) и едва едва слышно, как петля трет о карпет. Но багажник как закрывался, так и закрывается. Так что еще придумаю крепление сверху к петле, которая держит газовый амортизатор, если за время обшивка не вытянется. И да, порядок в багажнике на момент написания поста уже навел и пропылесосил ?
Пробіг 119141 км.