Замена магнитофона

Как то получилось, что про переднюю камеру написал, а вот про замену магнитофона — нет. Надо исправлять.
Куплен мафон был, как обычно, на Али.
Доставка быстрая, все доходит в целости и сохранности, упаковка хорошая.
Теперь немного о самом магнитофоне. Isudar B59 — Android 9, 64RAM 4ROM. Что важно лично для меня — много (3) USB, 2 слота под SD, DSP с задержками для согласования акустики и саба, ну и выглядит он не навязчиво — нет тупых надписей и тучи каких-то ненужных разъемов типа полноценного USB или MiniUSB на панели, в общем из интерьера не выделяется. Платформа PX5.
После получения магнитофона сразу нужно его разобрать — проверить, все ли правильно китайцы спаяли. При правильном вскрытии пломба остаётся на месте.
Сразу же чувствуется нагрев. Смотрю по системе — 80°. На столе в комнате, в простое. А что будет в машине в почти закрытом ящике? Вывод один — разу же нужно смотреть систему охлаждения. А ее роль выполняет даже не алюминиевая пластина, а непонятный сплав. Ее нужно снять и сточить со стороны платы на камне т.к. между процессором и пластиной термопрокладка толщиною в 2мм. Вот и подгоняем, чтобы зазор был буквально в толщину фольги. И добавляем радиатор от какого-то процессора или моста. И все это дело на термопасту.

Собираем. Уже 60° в простое, уже лучше. Ставлю в авто, смотрю — 75°, все равно многовато. Отодрал кусок тряпочки с верхней крышки и выбросил DVD. Не, ну серьезно? В 2020м диски слушать?
И по итогу вышло 55° в простое, и 65° при полной громкости в течение получаса. Вот это уже приемлемый результат.

По подключению все просто — нужно вставить нужные фишки в магнитофон (кому-то может не нужны камеры и RCA на динамики, смысл их ставить, чтобы они попросту болтались, да и вставлять магнитофон с полным букетом разъемов накладно). Я оставил только USB и камеры, а в виду доработки (вывел еще один канал, центральный, для использования под саб) еще и канал сабвуфера у меня оказался прямиком на магнитофоне, без использования косички из пяти тюльпанов на динамики. Единственное, что я доделал по проводке — добавил Remote для усилителя в квадлок. На соответствующий пин магнитофона подошел соеденительный провод от Arduino.

Чтобы тонко настраивать задержки, поставил другой эквалайзер, только вот после сна настройки сбиваются, нужно каждый раз нажимать на профиль — процесс автоматизировал с помощью Macrodroid.
Далее — долгие прослушивания, тесты на разных частотах, розовых шумах и т.д. И наконец через неделю периодических настроек и прослушиваний — получил то, что хотел. Сцена находится в районе торпедо, на полной громкости звук чистый, а если закрыть глаза и крутить головой — вообще не понятно, откуда он идет. Наконец то я стал доволен новым магнитофоном…
Т.к. ГУ на андроиде, поставил Syncthing и настроил папки. Теперь музыку можно кидать на компьютере в определенную папку, а она будет синхронизироваться с картой памяти на магнитофоне. Если не перекидывать терабайты сразу — процесс много времени не занимает.

USB вывел в подлокотник, в заглушку для AUX. Сам разъем был куплен там же. Для установки снял заднюю часть подлокотника(у меня без воздуховода), она крепится на клипсах и снимается снизу вверх пластиковыми лопатками.

Затем центральный тоннель — тоже весь на клипсах, удобно начинать как раз с района подлокотника и подрывать вперед. Полностью с ручкой КПП я не снимал, просто отвел его в сторону. И еще нужно снять боковую пластиковую накладку, которая справа от ног находится. И все, можно протягивать.
В подлокотнике отверстие под заглушку пришлось сделать побольше, на месте, дремелью. У кого из инструмента только напильник — честно, не завидую. Затем укоротил и протянул провода USB, по левой стороне до середины тоннеля, а затем по правой стороне — чтоб тросиком ручника не перетерлись. Соединение кочиски от магнитофона с купленым разъемом оказалось в районе подстаканников. Естественно, все провода были обмотаны изолентой Tesa.

Схожі записи