Улучшение BCM Basic до High (часть 1) и передние ПТФ

Итак. Кто уже хотел поставить себе ПТФ на S, SE наверное столкнулся с тем, что в блоке комфорта отсутствуют пины для управления ПТФ. Сама прошивка поддерживает установку, но физически ключей управления нет.

Лично я на американских пассатах встречал только два типа: 5K0937085 и 5K0937087 с разными буквами на конце. Теоретически можно поменять блок комфорта, но.
1) на разборке за 087й хотят 100-120$
2) где-то читал, что блок, прошитый под Kessy (все они уже идут с бесключевым доступом, я не видел машин с ПТФ по заводу и с обычным ключом) нельзя, либо очень тяжело прошивается обратно в ключевой.
Моя машина изначально была с ПТФ через релешку от ближнего света, которая благополучно была выброшена. Затем я поменял переключатель света и сделал (временно) включение ПТФ через него (через силовой ключ).
Наконец, дошло дело до улучшения.

Итак, на руки мне попался блок комфорта от SEL. Сравнив оба, прозвонив и заказав недостающие элементы, вооружился феном, ключами управления VN5E010MH, парочкой конденсаторов и распаял это все на недостающие места.

Для пинов использовал монтажные клеммы 2,8мм немного доработанные. В оригинале они впрессовываются в плату, но я распаял.

Противотуманки изначально затягивал двумя проводами, чтобы реализовать данный метод, так что труда не составило обрезать старую реализацию, обжать провода клеммами A0135457626 и вставить в фишку.
Далее очень быстро берем VCDS, ставим две галочки в кодировке блока комфорта и поворачиваем руль!

Однако, осталось допаять еще обвязку и еще один пин — A21, на который приходит сигнал от переключателя света о том, что передние ПТФ включены.
И, если кто заметил, я обвел еще одну микросхему справа посередине. Это будет тизер к следующей записи в БЖ ;)