Замена задних динамиков и магнитофона

После установки сабвуфера, замены магнитофона и передних динамиков, звук стал на порядок лучше, но все же мне не давало покоя то, что передние пищалки находятся на расстоянии метра, а задние около 40 см от головы (учитывая мою посадку). И это довольно хорошо чувствовалось, после около 10-12кГц играли только передние ВЧ. С мидбасом ситуация интересная — в виду меньшего объёма задней двери, нижний спектр был более собранный и не такой бубнящий, как в случае с передними дверьми. Но отсутствие середины очень огорчало.
Поэтому решено было менять комплектом, как бы меня не уговаривали поменять только ВЧ. Взял по скидке Focas AS 165. Почему именно их, а не те же Герцы, которые стоят у меня на фронте? У последних АЧХ так то куда более ровная… А все из-за диаграммы направленности твиттера — она шире, чем у обычных, т.к. у Фокала твиттер идет с обратным куполом. Больше информации можно поискать в интернете. В теории, они должны лучше звучать под более тупыми углами к уху, в виду их расположения собственно в картах задних дверей.

Итак. Снял карты, проставки под задние динамики купил заранее, такие же идут на Passat B5. Зы: если будете брать готовые из фанеры, обычно их делают толщиной в 30мм, рекомендую 3-4 мм сточить, чтобы карта хорошо становилась — у меня она упиралась в динамик и прилегала не плотно в углу, т.к. проставки я ставил не на голое железо, а через уплотнитель и к двери, и к динамику …

Родная пищалка запаяна в карту, для этого аккуратно в трех местах нужно срезать часть пластика и вытащить ее. Новый твиттер замечательно стал на то же место.

Едем дальше, саму проставку для динамика я покрасил, на заборе тоже написано, что он из влагостойкой фанеры … Новые провода от фильтра к динамику продел через ту же косу, через которую заходит проводка из двери. Фильтр расположился как-то так, потому что другого места для него я попросту не нашел. Закреплен саморезом в пластиковую заглушку и на двусторонний скотч к железу.

Магнитофон … Поменял Isudar B59 на H53. Визуально от того, что был ничем не отличается. Разница только в начинке — платформа Spreadtrum SC9853i (которая будет намного плавнее PX5-ой), более гибком DSP — настройка среза фронт\тыл из коробки, задержки более 7,5мс (сам цифровой процессор тут посвежее, не ADAU1701) и наличии 4G. Как и в прошлый раз, добавил радиатор охлаждения поверх родной пластины теплоотвода процессора и выбросил DVD для лучшего охлаждения — были прецеденты смерти ГУ из-за перегрева. В планах было добавить еще и PWM куллер, но не получил плату управления из китая…

В сухом остатке — я остался очень доволен. Хотел еще добавить усилители, отдельно на левую и правую стороны, под сиденья, чтобы не уродовать салон или не отнимать место в багажнике и тянуть километры проводов … В идеале это был бы один Audison AP F8.9 bit под водительским сиденьем и восьмиканальным подключением — на каждый динамик отдельно. Но, покатавшись, решил, что это лишнее. Возможно в следующей машине начну именно с установки процессора, а не замены ГУ. Пока на данном этапе процессора ГУ мне хватает. По громкости — музыку слушаю обычно на средней, либо чуть выше средней. Да, с Фендером не сравнить — он орет куда громче. Но цель всего проекта — играть, а не орать. И с этой задачей он справляется.