Потек, кстати, недавно. Сразу заказал оригинальный ремкомплект 07K145215A за 6эвро, в котором, как оказалось, идет только железная прокладка между насосом и блоком. А колец крышки и трубки соответственно там нет. Поэтому нашел отбраковку комплекта с Али (который, кстати, не рекомендую по той причине, что железная прокладка намного жестче, чем оригинал) в котором были нужные кольца…
Для замены нужно:
— снять фильтр с патрубком до дроссельной заслонки
— снять акум с площадкой
— снять с коробки тросик переключения передач …
И все равно вакуумник упрется в шток коробки, поэтому сначала нужно снять крышку, вытащить черный плунжер из насоса, а только потом кое-как боком его снять. К сожалению интимных фото этого процесса не осталось … Могу приложить разве что картинку из мануала.
Что интересно — в ELSA написано — ни в коем случае не откручивать крышку, вот вообще. А как можно даже новый насос поставить, если коробка мешает?! Ну да ладно …
Промыл все карбиклинером, поставил прокладки, собрал в обратной последовательности.
Зы: после снятия, силиконовая прокладка крышки была ровная, а через пару дней на ней появились бортики, но дефектовка показала, что было пару трещин.
Моменты затяжки болтов крышки к насосу, и насоса к блоку — 10Nm
Бо на одній машині китай з олх нормально став не тече, в іншій потік одразу))