Только поехал в дальнюю поездку — загудел подшипник задний правый … Возможности не было особо где-то остановиться и сделать, так что уже по приезду домой добавил смазку и забыл за него ровно на год. Опять начал гудеть. Но еще тогда у меня появился на полочке новый SKF VKBA 3644 про запас. Ступица идет в сборе, подшипник отдельно не меняется.
Вот наконец дошли руки поменять. Процедура не сложная, снимаем центральный колпачок отверткой, откручиваем ступичный болт (в первый раз я уперся — он под звездочку Spline M18). Суппорта держатся на Spline М14. Снял старую ступицу, поставил новую, затянул болты, готово! Новый колпачек не лез ни в какую, смазал-поставил старый, что по мануалу не рекомендуется во избежание попадания влаги…
Моменты затяжек по ELSA:
Ступичный болт: 200 Nm + 90°
Суппорта: 90 Nm + 90°