Каково было мое удивление, когда при очередной поездке на работу машина просто не завелась. Сразу начала грешить на аккумулятор, потому что пару раз показывало уведомление на приборке о низком заряде. Аккумулятор был еще штатный и отходил 7 лет, неплохой срок службы.
В условиях карантина было сложно заказать новый. Пообещали доставить за 2 дня, а работу никто не отменял. Спасал друг, прикуривал мое авто два дня.
Уже подумали и на генератор. Напряжение на нем было 14.8 В. Он работал в аварийном режиме, пытаясь подзарядить мертвый аккум.
Выбрали аккумулятор Bosch 6 CT-74-R S5 Silver Plus 0092S50070. Емкость 74 Aч, пусковой ток 750 А. После замены напряжение на генераторе стабилизировалось до 14.2 В. Теперь можно не торчать среди ночи с крокодильчиками и не искать от кого прикурить)) Такой подарок машине к 1 апреля.