Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В конце июня были куплены диски R17 от Volvo S80 (www.drive2.ru/l/563131923669453001/). Поскольку денег на новую резину не было, гоняла на старом низком профиле моих коллег (225 х 45). С июня месяца Акула неплохо поплавала по разбитым дорогам Украины (www.drive2.ru/l/568675936174606517/). При чем задние шины были бронированные. Никак иначе, как изолента эту резину не назовешь. Каждая ямка ощущалась как окоп.
Вот и пришло время переобуваться на зиму. Решила приберечь свои 17 диски на лето, а зиму катать на 16 штамповках. Резину хотела брать новую, но друзья уговорили попробовать б/у резину с проверенного ими склада. В интернете приглянулись Pirelli R16 225х55 2017 год 1200 грн за скат. При осмотре одна из шин оказалась пробитая. Продавец предложил Continental 2015 года с таким же профилем. Уплатив 4300, удовлетворенная удачной сделкой, я поехала на шиномонтаж к знакомому.
Шиномонтажник сходу приговорил шины на клумбу. И действительно при более детальном осмотре шины оказались поведенные. Он посоветовал взять новую недорогую резину TAURUS. Сам ездит на ней вторую зиму.
После долгих уговоров и дебатов было принято решение продать 16 штамповки т.к. они требовали рихтовки и кататься на 17 дисках круглый год. Они тоже нуждались в проверке, оказалось, что 17 европейские диски с дополнением в качестве низкого профиля не выдержали наших дорог и так же требуют рихтовки. Оставив свои диски на ночь на рихтовку, я грустная поехала домой на 16 дисках со старой зимней резиной.
На следующий день был план-ураган. Сдать назад Continental, купить новую резин и переобуться. В следствии высокого сезона, резины TAURUS не было ни на одном складе Киева. Менеджер предложил аналог — резину Tigar (дочерняя компания Michelin). Получив назад свои деньги за Continental, мы помчали за новой резиной Tigar Winter 215/55 R17 (6860 грн).
Резина оказалось неплохой и очень мягкой, взяли с другом 2 комплекта. В универсал Audi A6 вошли 8 шин)).
За ночь мои диски были уже отрихтованы и готовы к установке. Машина сразу стала немного выше на такой внушительной булочке.
Кто-то пишет, что на таком профиле Мондео выглядит как трактор, но зато безопаснее и подвеска живее будет. После первой поездки осталась очень довольна.
Резина мягкая, не шумная и хорошо держит дорогу. Посмотрим как она будет себя вести зимой.
Штамповки с родными колпаками и старой зимней резиной продались практически мгновенно.
Поскольку летнюю резину немного подъело еще заехала сделать сход-развал.
