Замена роликов и ремня навесных агрегатов

Зимой при запуске двигателя стал появляться скрежет. При прогреве звук становился тише, но не исчезал. Открыв капот, стало понятно, что эта «симфония» исходит от приводного ремня навесного оборудования и натяжных роликов. Проездила так пару недель.

Когда машина попала на сто, попросила заодно проверить этот узел и действительно подшипники роликов вышли из стоя.

Оказалось, что их срок службы около 60 тысяч, хотя у некоторых и по 120 тысяч ходят. Пока шёл ремонт, надумала заодно поменять ролики и ремень. Решила брать ролики Ina, а ремень Gates.

Каково было мое удивление когда обводной ролик оказался фирмы Ina, а натяжной Dayco. Просто на коробке написано Ina, а внутри лежит абсолютно другая запчасть, неизвестной для меня фирмы. В итоге забрала обводной ролик и ремень, а дальше началась лотерея с поиском натяжного ролика. Действовать нужно было быстро, а в наличии кругом только Dayco. Все закончилось поездкой на авторынок и покупкой ролика SKF.

Пока шаталась по рынку, позвонили с сто и сказали, что приказал долго жить насос омывателя. В последнее время омыватель только на капот и попадал. Так что заодно был куплен насос.

Самое большое удивление меня ждало, когда сняли ролики и натяжной с завода оказался Dayco. Сама придумала себе проблем на ровном месте.

Произвели замену ( ремень, обводной и натяжной ролик, механизм натяжения остался старый), теперь посторонние звуки отсутствуют, а омыватель немного моет крышу ))