Заміна мастил в трансмісії.Частина 1.

Невідомо скільки часу не мінялося мастило в трансмісії.Тому вирішено змінити на свіже.

Мастило замовив MOTUL

GEAR 300 LS 75W-90 -3 літри в передній та задній мости

MULTI ATF -20 літрів(так дешевше) в КПП та роздатку

Зливні та заливні пробки в мости HP116  168- 4шт

Зливна та заливна в роздатку WHT001972 -2шт

Фыльтр КПП KNECHT HX 160KIT 7LXGLX6

Зливна пробка КПП FA1 257.870.011

Заливна пробка КПП FA1 257.871.011

Так як умов у мене немае, то вирішив застелитись плівкою від пилюки,та виїхав на блоки щоб удобнійше було.

Далі заправляемо парову машину.

Почав з задньго моста,відкручуемо зливну та заливну.

Старе масло темноватого кольору але видно що колись мінялося.

Залив приблизно 1,25 літра

Далі все змив очисником тормозів

Далі переходемо до переднього моста,все те саме тільки влізло 1л

Далі промив парову машину та залив ATF,переходимо до роздатки.

Процедура та сама.

Але старе мастило дуже брудне

Свіжої оливи влізлот приблизно 1 літр

Далі все провимаемо

На цьому поки все,бо забув купити шостикутник на 17 мм,щоб відкрутити заливного бовта КПП