Катушка, свечи, пружины, аммортизаторы и другие способы потратить деньги!

Привет всем драйвовчанам и драйвовчанкам) С прошедшими и наступающими праздниками всех)
Ну а я снова понудеть про всякие скучные ремонты своей машины.
Как-то так сложилось, что я сейчас работаю на своей машине (нет нет, не такси). И в день получается не меньше 100 км пробега. Соответственно общий пробег на одометре как-то ускорил свой бег( Ну а сочетание 10-летнего возраста и пробега свыше 200т. км дает о себе знать.
Итак, незадолго до Нового года появилась проблема. Упала мощность и появились рывки под нагрузкой. Затем добавился стук в передней правой подвеске. Но в предверии праздников категорически не было времени ехать на СТО для диагностики и ремонта. Попал я на СТО только 8 января. Мастер Сергей на СТО — это мой знакомый, толковый парень. В общем начали мы с ним мучать Васю-диагноста и заодно машину гонять от разворота до разворота по Киевской окружной) Выяснили, что есть пропуски зажигания в одном цилиндре и турбина дует, но слабо. В общем после замены свечей на тестовые и игры в пятнашки с катушками зажигания, предварительно приговорили одну катушку. Свечи решили поменять уже в виде перестраховки, т.к. стояли оригинальные, которые и 20т. не прошли (как мы оказались правы). Ну и методом визуального осмотра была выявлена…лопнувшая пружина спереди справа.
Все дело осложнялось тем, что 12 числа мне уже нужно выехать на работу. Т.е. времени на устранение неисправностей у меня оставалось катастрофически мало. С щелкающим калькулятором в голове я поехал домой.
Ну а дальше началось интересное. Дабы не смешивать в кучу коней и людей — разобью все на несколько частей. Скажу лишь, что мой друг, Ваня, который занимается запчастями, сработал великолепно, нашел мне все необходимое за очень вменяемые деньги и в кратчайший срок. За что ему — низкий поклон. Ну и 11 января я полетел на СТО к Сергею, лечить ласточку. To be continued…
Часть 1 — www.drive2.ru/l/463550804…5qPT4a9oykjmE-vRqHlQniyhI