Короче в 2х словах ситуация такая:
после ремонта Карбюратор(сЦука) поехал по своим вопросам. Ехал к товарищу за фотоаппаратом для поездки на Лоувиль…
не доехал метров 100 резко заглох мотор и никаких признаков попытки запуска…
Подумал что как всегда датчик Холла в трамплере…
Дальше интереснее.сменного датчика не оказалось кинул клич на доставку меня до гаража…
Откликнулся Богдан за что ему огромное спасибо!
Дотянул меня до гаража и уехал.
Начал трамблер разбирать, снял крышку и ухуел ( ( ( (
оттуда посыпались накрошенные в винигрет запчасти от датчика Холла ( ( (
короче после осмотра оказалось что открутился каким то чудом болт датчика от подшипника и начал летать по трамблеру, сбил тягу Вакуумкорректора и понеслось…
По итогу ромашка трамблера вумат, расп…ый датчикХолла и ранее встречавшиеся проблемы с етим связанные меня заставили в суточном магазине преобрести посредством дружесской помощи в транспортировке новый трамблер всборе…
Как оказалось мой трамблер умирал достойно на протяжении уже долгого времени ибо почти не позволял никаких регулировок и работал собственно в одном едином положениии…
На новом и с только что отремонтированным Карбом тачка снова стала пуля и для усталого 1,3 шмалин очень и очень бодрячком!
Былоб счастье да несчастье помогло!
Всем ровных дорог и спасибо.
Пы. Сы. на днях фото винигрета выкину!
Пробіг 186000 км.