Настало время немного позаниматься автомобилем…
Вчерашний этап заключался в снятии торпедо для возможности дифектовки работы обогревателя.
Помучавшись немного обнаружил, что спустя столько лет на удивление все соединения спокойно работают без дополнительных усилий и прочих дополнений…
Конечно места порой сильно удаленные и надо выполнять сложные акробатические этюды, но цели мы достигли…
Торпедо снята и на днях буду уже заниматься просмотром состояния патрубков и самого радиатора печки…
Приятным дополнением было то что приобретенная мною центральная консоль всборе со всеми узлами управления печкой при подключении "на весу" показала свою работопригодность, следовательно часть проблем обогревателя уже удалось решить…
Поигрался просветив приборку под лампой и обнаружил штатную подготовку к возможности использования АКПП, что планируется в скором будущем, но это чуть попозже…
Так же обнаружил наличие "Кодера" чего нет на приборке которую мне отдали на запчасти…
Ну и вообще, походу она с е28, хотя снята в свое время была с е23…
Ну попробуем поменять только спидометр, собственно изза одометра вся возня с приборкой затеиваеться