Сквозь тернии к звездам…

Вроди получилось…

Эти слова я говорил не впервые, выезжая с очередного СТО за последний месяц…

История началась до Нового Года, примерно в середине 20х чисел, двигаясь как обычно в спокойном ритме на очередном световоре машина начала глохнуть, стрелка опускалась почти до нуля, потом комп предпринимал попытки выравнивать обороты, что сопутствовало плаванью оборотов. Иногда получалось, а иногда нет…

После праздников задался целью починить автомобиль и вернуть его на дорогу)))
Все было не так просто…
Надо было начинать с расходников и первым заходом поменяли свечи и топливный фильтр…
Вроди поначалу показалось что проблема решена, но нет…
Далее почистили инжектор, дроссель, датчики, ВВ провода поменяли и снова нет.
Компьютер показывает что ошибок нет ((((
После этого третьим этап выявили некорректную работу лямбда зонда (и отсутствие его подогрева), поменяли на что то от жигулей помоему, снова временное облегчение и снова тот же дифект с провалами оборотов и глохнувшем состоянии…

Честно сгорал со стыда, после каждого раза, когда приходилось перезапускать двигатель…

Но в конечном итоге когда грешить оставалось только на расходомер. по моим соображениям и по мнению некоторых Мерсоводов, решил проверить и это мнение…

Заказал совсем недорогой JP Group расходомер, поскольку финансы уже почти иссякли, и поменял прямо у дверей Exist.

Пока что могу отметить нормальную работу двигателя и небольшой провальчик при нажатии на акселератор…

Очень надеюсь что вся эта эпопея завершилась…

Жалко пропаленных зря 30 литров бензина, которых при этой поломке хватило лишь на 100 км…
Космический расход получился, бл…

Так неждано-негадано поменяли почти все расходники жизненоважные.
Будем надеяться, что это будет конец страданиям.