Маленький постик без фото но полезный и о наболевшем.
Заметили течь из двигателя в районе КПП.
Предположили сальник коленчатого вала…
При визите на СТО подтвердили эту теорию.
Заказал сальник и подушку АКПП заодно поменять.
По ВИН — коду выбило сальник, заказал, приехало все.
Когда машину разобрали оказалось следующее. То ли на заводе, толи кто то после установил на авто сальник заменитель, он выполняеться сборным с корпусом(впрессованным) и состоит из более жесткого материала, т.о. осуществляет характерный урон коленвалу…
Выпрессовать его не представляеться возможным поэтому день пришлось потратить на поиски этой самой обоймы.
По экзисту выдавались только оригинал, но доступные по деньгам пришлось бы ждать около 10 дней.
В общем с горем пополам нашли такую обойму по наличию в городе. оперативно ее получил.
Все передано на СТО для установки.
Но механик советует не использовать заменители для сохранения коленвалов Ваших авто!
Пробіг 220000 км.