Налаштування ГБО Stag Q-Box Basic самостійно

Давно в мене лежав діагностичний шнур для газової установки. Ну і як зазвичай руки не доходили. 

Одного дня вирішив попробувати підключити і переглянути що там твориться але не зміг підключитися. Думав що шнур дохлий прислали, як в нас вміють. Вирішив заїхати до газовика щоб він глянув що там твориться, бо розхід мене газу не радував. Коли газовик підключив комп то був в шоці від налаштувань і питав мене як воно їздить. Також взнав що ті піздюки що ставили мені газову установку впихнули мені форсунки XANA 2002 Black а мали XANA 2002 Red, в гарантійному листі пише навіть RED. В ціні вони одинакові але по потужності вони різні. Black розраховані на потужність до 120коней а Red до 156 коней. Тому завжди перевіряйте що вам ставлять. 

Після налаштувань газовика я поїхав по справах. А і ще казав що форсунки переливають. Думаю о значитьрозхід вмав би зменшитись)) Но не тут то було, розхід ще збільшився. Ех думаю, прикольно, тепер точно мушу свої лапки запхати до цієї чудової газової системи))

Скачав програму AC STAG 0.53.6 і приступив до шаманства. Я в тому нічого не шарю але цікавість взяла верх. Тому хто в тому шарить добре то я відкритий до діалогу. 

Приступимо.

- Зайшов до параметрів на вкладці параметри автомобіля і вибирав:

 кількість циліндрів - 4

 тип двигуна - стандарт

джерело сигналів оборотів - котушка запалювання

кількість циліндрів на котушку - двійна катушка (це в моєму випадку, бо при виборі 4-х циліндрів оберти подвоювались, в чому прикол не вкурсі) 

лямбда-зонд - не підключений

тип упорскування - стандарт

бензинове уприскування - стандарт

- Зайшов у вкладку параметри газового контролера:

вид палива - LPG

поріг перемикання - 600 обротів

час перемикання - 2с 

затримка заповнення редуктора - 0,3 мс

температура перемикання на газ - 35 гр. (На зимовий період потрібно підняти до 40-45 гр.)

перемикання циліндра - 0 мс

теплий старт - я собі активував (коли машина гаряча, але не нижче 35 гр то заводиться одразу на газу)

звук перемикання на газ — включив

Робочий тиск у мене 1.1 бар, деколи гуляє

Показання МАР на холостому ході  0.35, деколи гуляє

- Парамерти перемикання на бензин:

мінімальні обороти на газі - 400

максимальні обороти на газі - 4500 (так рекомендують щоб не було прогар клапанів, але можете і більше виставити)і

інтелектуальне обслуговування тиск - активно

мінімальна температура - 0 гр.

максимальне навантаження - 100%

Потім вибираємо тип форсунок, датчик температури редуктора та газу вибрати треба що в комплекті (у моєму випадку це CT-04-2K та CT-02-2K).

Після того як виставили всі необхідні нам параметри переходимо на вкладку Автокалібрування. Заводимо двигун на бензині, прогріваємо його до робочої температури. Після прогріву натискаємо кнопку "СТАРТ" і тим самим запускаємо процес автокалібрування. Коли автокалібрування завершено заходимо у вкладку карта і дивимося на коефіцієнт перерахунку часу упорскування газу (це помаранчева лінія) він має бути в межах 1.1 - 1.6.

Дивимося на множник (помаранчева лінія) у вкладці карта якщо він у межах 1.1-1.6, якщо вище, то тоді піднімаємо тиск, якщо нижче то знижуємо тиск. Таким методом визначаємо оптимальний тиск для вашого двигуна. Після того, як коефіцієнт опиниться в потрібних межах, беремо ноутбук у машину і разом з ним виїжджаємо на трасу накатувати карти. Спочатку переключаємося на бензин їздив різними режимами у всьому діапазоні навантажень. Коли картка буде складена у вкладці "картки" ви побачите синю лінію (це буде усереднений час упорскування бензину). Після цього переключаємося на газ і тому ж маршруту починаємо накочувати газову картку (зелена лінія). В ідеалі лінії повинні накладатися один на одного, в тих місцях, де вони починають, розходиться, потрібно підправити коефіцієнт. Якщо крива газу вище бензинової тоді множник потрібно опускати на один або кілька клацань. На кривій множника (помаранчева крива) можна лівою кнопкою мишки додавати крапки і за допомогою стрілочок на клавіатурі рухаємо їх вгору, вниз або в сторони. Цим ми коригуємо криву множника щоб домогтися збігу кривої газу з бензинової.

Подивлюся після того як спалю повний бак газу який розхід. До того був по місту 16-17 л газу. Такий в мене мотор з повним приводом)) Він любить тільки трасу)