В рамках спроб побороти підвищену витрату палива прийшла ідея замінити датчик температури повітря на впуску.
Знайшов на просторах мережі картинку - графіками залежності опору датчика від температури повітря:
Датчик (ДТПВ) двигуна F18D3 розташований на гофрі, що з"єднує корпус повітряного фільтра та резонатор дросельної заслонки:
Датчик не просто вставлений у гофру, а проклеєний якимось клеєм для виключення підсосів повітря:
На зворотньому боці роз'єма наненсені останні 4 цифри каталожного номера датичка 96183228:
Хоча, мій датчик і мав показники опору, що відповідають наведеному віще графіку, все ж вирішив замінити його на новий, тим більше, що на той момент його вартість складала близько 100 грн...
Замовив датчик на Prom.ua.
Звісно, датчик був якийсь сумісний, не оригінальний:
Датчики у порівнянні:
Посадив новий датчик також на клей - промазав з'єднання "Моментом":
Як і очікувалося, в принципі нічого не змінилося ні в кращий бік, ні в гірший...