Subaru Forester (SG) (STIльный лесник)

Выпускной коллектор и внешний гейт Forester s11

Я їжджу на BMW 3 series (E90)
Україна

Друзья, всем привет.

После установки фронтального куллера, настройки и замера мощности на стенде получили 377 сил и 470 момента на моторе при 1.44 бара наддува.

Отличный результат, форь стабильно едет 13 сек 100-200.

Обсуждав со знакомым доработки форя, он спросил, какой выпускной коллектор установлен? Я ответил: Сток STI.

Обсуждая далее данный вопрос, пришло понимание, что это затычное место в моей конфигурации.

+ получим меньше егт и лучшую продувку.

Ищем коллектор…

Кастом на заказ 1000$+, то что продают готовое на рынке 800$+…

Не готов я был потратить такую сумму.

И тут мне пишет знакомый, у которого есть тюн коллектор и срочно нужны деньги. Договорились о цене и тюнинг выехал ко мне.

Ура, я стал счастливым обладателем коллектора Kakumei))

Коллектор 4-1, в комплекте с ап пайпом под внешний гейт 44мм.

Сейчас я не готов был ставить внешний гейт, но в будущем планировал. По этому пришлось заказать и гейт.

Диаметр раннеров:
39 мм сток, 44 мм kakumei, ап пайп 42 мм сток, 50 мм kakumei.

Вроде разница не большая. Я понимал, что прибавка по мощности будет, но не думал что на столько…об этом позже.

Гейт взял Fmic.eu, производства Польши.
Пружину оставили заводскую на 0.5 бара.

Отзывы неплохие о них, решил затестить.
Хотя многие говорили брать только Tial и только оригинал, решил все таки попробовать.

Устанавливаем это все на форя.

Пришлось немного подрезать «лыжу», потому как коллектор от импрезы.

Больше подводных камней не было, все стало «болт-он»))

Установили, подключили и я выехал.

Машина стала работать значительно громче, гейт вывели на улицу, по этому орет знатно))

Углы и буст пока не трогали, наддув оставили тот же.

Прибавка по мощности сумасшедшая.
Прикрепляю замер 100-200 после установки коллектора и гейта.
Также, прикрепляю Virtual Dyno, в прошлый раз программа показала довольно точно мощность.

Огромное спасибо 25fxti Артему за поддержку, рекомендации и настройку.

Чуть позже поеду на стенд, узнаем точные показатели.

Всем рекомендую данный апгрейд.

Опубліковано: 28 листопада 2021р. 14:09
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Subaru Forester (SG)
Доброго времени! Как ведет себя термобинт, не съезжает при движении, и тепература не поднялась в подкапотном отделе? Если не трудно ответьте, тоже хочу себе сделать такой тюн, но не нашел отзывов тех кто уже сделал такое.
19 жовтня 2022р. 10:51