Ссссальничок штока КПП

Відома проблема в усіх коробках - це дирявий сальник штока вибору передач. Саме в Шкоді зроблено так, що масло, яке тече з сальника, найточнішим способом потрапляє на внутрішній шрус. Відповідно вся округа в підкапотці якісно змащується маслом, і запобігає корозії :))

Знов розбираю тарантас :)

Прочитавши багато постів, зрозумів, що потрібно діставати увесь механізм вибору передач. Але я лінивий, тому спробував дістати стандартно - саморіз в сальник

Мені пощастило - сальник виліз без зйому власне штоку. Але місця дууууже мало, тому в яму спускався 500 разів :)

Взяв новий сальник по Elring

Процес запресовки не фотографував. Потихеньку з усіх сторін саджаємо на місце, да і все)

Попутно змазав внутрішній шрус, тому що все одно довелося відкручуватм привод від коробки(від ступиці не відкручував).

Робимо ставки, як скоро знову потече той сальник :)))

Дякую за увагу