Как-то всё странно получилось сьездил к автоэлектрику пропаять клеммы на кабелях к усилку заметил фоновый шум.
Перекопав кучу информации нашел источник неприятного шума и это оказался переключател частот на усилке hi level/low level который должен быть в положении low дабы избежать неприятного шипения