ГБО-4 поколения, Torelli.

Привет )) Вот уже неделю машина ездит с ГБО-4 : ЭБУ i-tronic by Autronic, форсунки YETI (клон Torelli Rapido), редуктор Torelli Taurus c внешним (выносным) клапаном, баллон тор 54 л. Всё удовольствие с установкой около 400 usd.
Пожалуй, в настройках ГБО "задушили" — слабая тяга и разгон, видимо, ради экономного расхода (14-15 л)))). Конечно, это лучше, чем 12-13 бензина ( напомню, машина на 4-х ступенчатом "автомате"). Переключается через 5-6 мин. после запуска двигателя, это приятно.Настройки будем корректировать.