Низкое напряжение зарядки аккумулятора.

Сегодня после простоя 3 дня запускаю машину и она из последних сил таки запустилась. Понимаю аккуму плохо. Приезжаю на работу. Иду смотреть ток "утечки" вижу 60мА. Напряжение на аккуме 12 вольт. Ставлю аккумулятор на зарядку до конца рабочего дня. Весь день размышляю, что не так с машиной. Вечером ставлю заряженный аккумулятор и смотрю, напряжение выдаваемой генератором, а это 13.5-13,8 и это не зависимо от количества потребителей. Приезжаю в гараж подключаю ELMи смотрю напряжение на ЭБУ там уже 14.2--14.3. С потребителями проседает до 14. Иду замерять под капотом, а там 14.0 без потребителей. Повышаю обороты до 3000 ничего не меняется. На всех машинах которые у меня были напряжение было 14.5 минимум. Тут я понимаю, что генератор не может просто зарядить аккумулятор или на СИДе корейцы применили неизвестный для меня метод зарядки). Подскажите куда копать или так и должно быть ?