Тормозная система и прочее

Вообщем пару дней назад была замена колодок задних поставил (ВАЗинтерсервис) и передних — (SCT), а также замена передних тормозных дисков (FERODO), замена тросиков ручника и покраска задних и передних тормозных элементов флюросцентной краской.
По ходу работы все шло хорошо, колодки заменил с лева, тросик ручника продел и закрепил, но когда одевал барабан то потёк тормозной цилиндрик, пришлось брать сразу пару, кто его знает что от старого можно ожидать, тем более в зимнюю погоду. Заменил сразу оба, прокачал систему по контуру. Все ок. Цилиндрики брал родные, ВАЗовские (ВАЗинтерсервис), сказали что лучше чем FENOX, и ходят дольше. Дальше все прошло без проблем.
Что касается передней части то тут все прошло на ура, правда когда хотел прокачать переднюю левую сторону, то слизались грани на клапане выпуска воздуха из тормозной системы, вот так покамисть и езжу так, думаю скоро прокачать наново, а то пока холодно.
Спасибо другу Сереге за помощь и моей девушке Анечке за моральную поддержку =)
Покраска прошла отлично, цвет светло-оранжевый, бросается в глаза =)
Также поставил сетку на номера, приятно смотриться, хотя ГАИшники уже косятся.
Купил бескаркасные дворники, хорошая штука к стати, правда видительский на 1,5 см не стирает в средине, купил держатели дворников новые, так как на старых ослабли пружинки.
Поставил светодиодные лампочки на 6 точек на подсветку заднего номера, гораздо лучше чем было.
Приварил эмулятор катализатора (переходник на второй лямбда зонд), чек не горит, полет нормальный.
Вот вроде бы и все. Всем удачи на дорогах =)