Переход на новые летние тапки — Toyo Proxes

Вот и подошла пора менять резину!
Конечно моя заводская резина, GoodYear Excellence – размером 195/65 R15 в принципе удовлетворяла,

но пробег этих шин на автомобиле не большой (около 22 т.км.), т.к. еще приходится ездить и на шестерке (21063). Решил на новый летний сезон подыскать что-то более комфортное из резины.
Выбирал из таких вариантов:
1. Continental ContiPremiumContact 5
2. GoodYear EfficientGrip Performance
3. Toyo Proxes CF2

При выборе резины обратил внимание на отзывы:
1. по Continental ContiPremiumContact 5 — тут
2. по GoodYear EfficientGrip Performance — тут
3. по Toyo Proxes CF2:
на Skoda Octavia Combi 4x4
на Suzuki Grand Vitara
на Volvo 850

Конечно, склонялся к первому варианту, но в интернет-магазинах не смог найти в наличии шины (по состоянию на декабрь 2016 г. – цены на летние шины были тогда минимальными). На складах в Польше они были, но надо производить предоплату их. Мне такой вариант не нравился, т.к. могла прийти резина made in Romania или made in the Czech Republic. Хотел только made in Germany.

Пришлось остановиться на третьем варианте – Toyo Proxes CF2, но производства made in Japan,

т.к. предлагается эта модель шин made in Malaysia, и к тому же дешевле за японскую.
Заказал резину — тут .

Да, резину установил на автомобиле сразу же, как продал свою заводскую на VW Caddy. Уже попробовал её на скорости за городом. Резина достаточно тихая, мягкая, и что удивило, так это накат стал длиннее, т.е. сопротивление качению уменьшилось. Следовательно, будет экономия топлива такая-то!
Конечно первых 200-300 км обкатываю шины, т.е. скорость не более 100 км/ч. Нужно привыкнуть к осторожному способу езды, т.к. боковина мягкая и удары могут привести к дисбалансу в лучшем случае!
Всем добра и ровных дорог!