Амортизаторы TLC 100

И так… Продолжаем подготавливаться к лифту, , Танчика, , .
Все по порядку, , , . Как известно Fortuner без особых изменений подвески, кушает проставки под задние пружины не больше 4ех сантиметров. Но для нас этого мало. И проставки будут 5.5 см.
Тяга панара в рамках лифта уже переделана, на очереди задние амортизаторы… Ведь как вы понимаете, ход подвески станет больше, и родные амортизаторы просто, , повырывает, , .
Я решил пойти не самым простым путем, , по типу : удлиннить штатные аморты, или купить их у какой то иминитой фирмы.
Я взял более мощные амортизаторы, от более тяжёлого автомобиля Тоета Ленкрузер 100. Они и крупнее, и хода у них гараздо больше.
Покупал их Б/у, по тому как это эксперимент, в котором будут присутствовать слесарные работы, и можно попросту запортачить дорогостоящие запчасти. А если все получится со временем куплю новые, и сделаю с ними то же самое.
Но ближе к делу…
Аморты TLC 100 конструктивно от наших ни чем не отличаются, снизу кольцо с резиновой втулкой, сверху палец с резьбой.
НО… Верхний палец слишком толстый и слишком длинный.
По этому, часть пальца пришлось отрезать и после замеров верхнего пальца Фортунера, купить такие же болты, и виртуозно приварить их на те места, откуда были срезаны огромные пальцы от TLC 100
И вуаля, , , амортизаторы на задок готовы.)))