Собственно говоря, одно время думал продать свою коровку, но осознав что суть дела не меняет решил взят машину в комплектации по дешевле, дабы оставить коровку, т.к. она уже как член семьи…=)
Так вот мною принято решение начать делать рестайловый Cadilack Catera с соответствующем мотором… Решено было начать с дверей, быо куплено 4-ыре ресталовых двери, и так же уничтожить небольшую коррозию на порогах, т.к. пороги менять мы не собираемся… Вместе с дверьми под замену отправились все ограничители, механизм закрывания водительской двери, Резинки задних дверей… Напишу сразу, под рестайловые карты, нужны рестайловые двери… Иначе на передних зазор будет 0,2 см, на задних 8 мм, + тяжки будут лежать не особо качественно, и от этого звук закрытия двери будет с металическим оттенком…
Основным + двери рестайлинга является конечно оцинковка, и то что петля шире на 2 мм, то есть при правильном подпиле, она забивается в петлю до рестайлинговую и провисность автоматически уходит…
Сосбственно сторона "Водилы собрана", начиная от дверей, кончая порогом… Началась работа по стороне "Пассажира"… На данный момент машина стоит на малярке, я занимаюсь как подорванный поиском передних крыльев "без роковых очагов", ну понятно рестайловых, и капота, идеально ровного, для создания "Bad Boys", и уникальных "Дирочек", так же нахожусь в раздумьях насчет передних фар, они разные… То есть я думаю сбудется мечта идиота, красивую начинку этих фар, пересыпать в Hello, вместе с линзой Хелловской, и начинку покрасить в цвет кузова…
Выражается особая благодарность :
Лёши a.k.a. Разборка Житомер За консультацию;
Андрею a.k.a Kuzka За подгон мелких деталей, и
критику…
Злостному маляру Витале, и его пульвилизатору=)