х30хе — под капотом

И вот мы снова в строю…
Ощущения превысили себя, живой мотор +новое сцепления с корзиной и выжимным…
Первое ощущения было таким… Был дождь выезжаю с бокса от механика, бетонная дорога, выезжаю на дорогу общего пользования, стою пропускаю машины, случайно рука потянулась и отключила трэкшн-контроль, и вот никого нет, нам налево, плавно трогаюсь, съезжаю передними колесами уже на асфальт, и топлю газ в пол, тахометр взлетает в отсечку, колеса буксуют на месте, вторую, и боком выезжаю на дорогу… ощущения супер, в этот день я больше при дожде решил трэкшн не отключать… на 2,5 при разгоне трэкшн работал только на гололеде, теперь же работает и на асфальте…

расход при спокойной езде 12-14 литров…
скоро правильный редуктор с блокировкой…

Всем Пис=) Не перключайтесь