Peugeot 308 (1G) ()

Катализатор и прочее

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7, Mitsubishi Pajero (4G)
Петропавлівська Борщагівка, Україна

Итак, как я писал ниже, поставил обманку и вчера вырезал катализатор, выкинул защитку полностью, обмотав термобинтами, место стало много, теперь теплообменник фильтра масла можно менять не снимая коллектор.
Ощущение, на 17 катка с 5 тыс машина чуть пищала и все, сейчас же до конца второй передачи идут удары в подвеску и букс(кто знает тот поймёт) машина прет что дурная) расход 8 пульса, но при спокойной езде чек вылазит, при отвали тухнет, у кого какие есть идеи?)

Так же с одного клапана фаз выкинул на свой страх и риск сеточки)))

Опубліковано: 19 квітня 2017р. 11:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.