Итак, как я писал ниже, поставил обманку и вчера вырезал катализатор, выкинул защитку полностью, обмотав термобинтами, место стало много, теперь теплообменник фильтра масла можно менять не снимая коллектор.
Ощущение, на 17 катка с 5 тыс машина чуть пищала и все, сейчас же до конца второй передачи идут удары в подвеску и букс(кто знает тот поймёт) машина прет что дурная) расход 8 пульса, но при спокойной езде чек вылазит, при отвали тухнет, у кого какие есть идеи?)
Так же с одного клапана фаз выкинул на свой страх и риск сеточки)))