Как в жопу ужаленный, или грамотный впуск

Итак мне очень не нравился в последнее время пыжик, да и прокладка кл.крышки начала сочиться, периодами то едет то нет, в итоге было решено ваять холодный впуск, по изучав бж, да и бывший опыт с Омеги, советы Big Lui(за что ему огромный благодарчик?)… короче обзавевшись 3' пайпами, фильтром Apexi, силиконом, и кучей прокладок погнали…
Дроссель 2,5' — переходник на 3 и дальше вся система 3
Замена прокладки кл.крышки, прокладки вакуумного насоса+ремонт внутренней его прокладки, новая крышка маслянного фильтра(фильтр ориг, код 1109.AH, именно этот идёт под ер6), поддон был без прокладки( вырил в инете прокладку от Рейнз, прицепыв) так же купил прокладку дросселя(0348.Т5) и впускного коллектора (0348.Т4) но духу не хватило снять коллектор иначе б я Ее спалил бы к чертям…
Прочистка клапанов, выпускной в идеале, впускной засранный( пока выкинул сетку) как начнёт дохнуть заменю…
Про впуск — фильтр цепляю в место под штатный интеркуллер, прокладки, флянец, дальше погнал пайпами и силиконом…
На данный момент дроссель не адаптирован после чистки( уже завтра этим займусь) приём не реально чувствуется после 2700, не понятный момент в одном, отсечка то есть то нету, но думаю разберемся. Для пробы заезд ролом с леон 2.0, до 160, мы впереди)))

Кто знает как снять этот еб…ий впускной коллектор, напишите пожалуйста)))

П.с. Вдруг кому надо силикон 2,5 самко, или т-болт хомуты, пишите, а то я погаричился с количеством при покупки)))

Всем Пис✌?