Давненько ничего не сочинял в БЖ, так как не было времени заниматься 33-й, но все таки на месте тоже не стоял))
Есть сдвиги, до снегов успел заварганить бу-бу-бу, варил на 50-ой трубе из нерж стали, было куплено гофру (что бы трасу не так колбасило и не стучало об кузов), стронгер (что бы не давило обратное давление выхлопных газов назад в двигатель), и пламегаситель (так сказать чтоб огнем не плевалась)) ). Колена брал из своего старого катализатора, как раз в нем труба тоже из нерж стали и на 50, и пару колен докупил. Задняя банка сделана с чисто листа нерж стали толщиной 0,8мм)). Набивка — асбестовая нить, и на трубы одел металлические мочалки для посуды, брал подороже, они тоже из нерж стали, потому что дешевые из простого метала, все это плотненько забил и укутал листом. Забыл написать, банка получилась двухкамерная, примитивную схему приложу внизу.
Собственно все, дальше у нас будет шумо-вибро изоляция салона и тд.