Всем привет, розкажу немножко про то как боролся с ошыбкой АБС.
Итак, по порядку, для начала, надо было знать что делает мозг, достаём 3-пин конектор который отходит от колодки АБС, находим синий провод с белой полоской, берём кусок провода, втыкаем в синий с белой полоской один конец, а второй на массу, идём в салон, включаем зажигания и смотрим на лампочку ошибки и
считываем двузначный код, один код повторяется 3 раза
код 12 свидельствует про начало процесса и его конца, далее уже идут коды ошибок, они тоже по 3 раза повторяются, у меня выскочил 44, задний левый датчик АБС. Далее приступаем к удалению ошибки, для этого нужно включить и выключить 20 раз зажигания,
включать нужно гдето на 0,5с, первый раз включал на 1-2с и ошибка сходила кратковременное до 50-60 км/ч, потом снова загорается. Вчера ночью попробовал снова скинуть ошибку, на этот раз уже правильно, и о чудо, ехал 110 км/ч, всё чисто на горизонте приборов ламочки не видно))
При нажатии в пол на песочке юзом не несет, и чотко слышно как бьёт АБС в педаль. Тормоза стали лучше, ездить стало спокойнее))
За помощь спасибо blackraccer