Непонятки в работе ДВС+АКПП (временная запись)

Всем привет! Встречайте новичка.
Две недели назад приобрел Капу в кузове С140, дизель 2,2, АКПП. 2011 года впуска, пробег 190т.
После покупки гнал из др. города около 600 км, плюс первую неделю катался по месту, все было ок. Но последние 4-5 дней появился какой-то непонятный глюк в связке ДВС+АКПП. Попробую максимально подробно описать.
Коробка при переключении всех режимов не пинается, все передачи включаются плавно (задняя в том числе). Но при наборе скорости в режиме Д (в диапазоне 40-60 км/ч) на 3 или 4 передаче (до конца не понял) обороты двигателя поднимаются до 3000-3500 происходит переключение на сл. передачу, педаль газа нажата на половину, обороты падают и машина не разгоняется дальше а наоборот начинает тормозить двигателем… Т.е. такое ощущение как будто отпустил педаль газа. Нажимаю газ чуть сильней — реакции ноль (двигатель обороты не набирает). Нажимаю до упора, срабатывает кикдаун, акпп переключается на нижнюю и пытается разогнаться, опять набирает скорость, переключается на повышенную и опять происходит торможение двигателем (обороты падают, на педаль реакции нет). После 2-3 таких глюков дальше работает нормально. Проявляется глюк не постоянно, закономерности никакой пока не заметил.
Какие предположения будут у старожилов? Куда копать?
Сорри если вопрос глупый, это мой первый автомобиль на автомате, ранее откатал 20 лет на ручках.
Спасибо!