Сняли полностью заднюю балку и все рычаги, в процесе демонтажа нашли пару ржавых мест, все отмыли от болота и всякой срани, обработали преобразователем ржавчины потом все залили антигравием и какой то "модной" фигней с резиной.
Все детали и рычаги отпескоструил и обработал антикором потом все покрасил в черный мат, получилось очень круто.
Привезли вагон и маленькую тележку сайлентблоков и целый день их пресовали…
чуть позже распишу все сайленблоки по номерам
Проделаная работа:
— замена стоек
— замена пыльников и отбойников стоек
— замена задних тормозных дисков и колодок(пока что сток)
— замена всех сайлентблоков
— замена выльников тормозных дисков
— обработка всего днища
— покраска всех рычагов