Сайленты рычагов

Поставить решил лемпферд и удовольствие было первые пару тысяч км, а потом стуки в передней подвеске просто убивали психику, то на стойки грешил. То на гранаты и шаровые. То при торможении и трогании появлялся непонятный хруст. А виновником были всего лишь сайлентблоки рычагов.поставил сплошные феди. Пока полет нормальный, сейчас все ок, вот только при торможении на неровной дороге появляется немного гудение, ну и замена масла само собой, никаких больше лонг лайфов.