Значит так…едешь едешь печка дует горячим как должно быть, а потом бац…и…холодным дуэт. Поклацаю рычажок вкл/выкл и может подуть холодным а может горячим. Я так думаю что причин может быть несколько.
— недостаточно антифриза в радиаторе
— не работает кран печки под капотом, который тросиком из салона закрывает/открывает ход тосолу через печку.
— забит радиатор печки
— сломан рычаг (а именно его крепление к штоку), который поворачивает заслонку внутри печки и направляет воздух через/мимо радиатора печки
Кто может подсказать что к чему, и где находиться сам радиатор, где кран печки? Кто уже у себя печку снимал? Может фото отчёт есть?