Вот и пришло время обслужить ходовку сзади.
Но не так все просто оказалось. Заказал все запчасти и отдал машину на СТО. Удалось поменять тока 4 рычага с болтами розвала и всё ((. Верхние шаровые и сайленты невозможно поменять. Болты все позакисали, тока срезать надо. Чтоб верхнем рычаге поменять что-то то надо сзади подрамник снимать. Если его снять, то сразу и варить дно надо…кароче капец. Решено отложить этот вопрос к лету. Поменяли 4 ричага и болты, кстати, надо и шайбы развальные тоже новые брать. Так как старые могут быть изношены.
Поменяв рычаги, поехал на шиномонтаж…поставил железяки в штатном размере, и резину всесезонною 195/70 R14 91T Росава ВС-40 и потом на развал-схождение
Также заменил крышку масляной горловины на оригинальную, так как с под старой крышки масло подтекало.
По машине осталось поменять ГРМ и помпу.