Перед Пасхой, хотел отвезти свою семью в село, покатался вечером в пробках часа полтора, выезжаю за город и вижу температура поднялась и дымок с под капота. Сразу на обочину и смотрю что все мокро под капотом и слышно шум как где-то антифриз шипит… ехать уже некуда не мог, попросил товарища на шнурке отвезти к моему мастеру. Как позже оказалось трубка помпы прогнила в месте где тройник перед входом в печку. Сняли, зачистили и дырка была как четыре списки. Все заварили, запаяли и вроде ок… я долил антифриза концентрат плюс вода.
Покатался чуть по городу, температуру держит норм. Тока подъезжаю к двору, вдруг машина начала вся трястись и не едет толком. Я сразу назад к мастеру своему по легонько доехал. Проверяем свечи, форсунки. на трёх цилиндрах работает. Непонятно было. Оставил машину и на след день пришёл сутра.
Сняли клапанною кришку и увидели сломанный бугель, заклиниль гидрокомпенсатор. На шрот поехал и купил бу бугель от Галанта. И новые гидрики и прокладку клапанной кришки PMC