Skoda Octavia Mk1 (2.0 SLX)

Бензонасос и феерическое шоу

Я їжджу на Renault Duster (2G)
Київ, Україна

Года 4 тому назад двигатель моей Октавии стал как-то с натугой запускаться.
Я сразу заподозрил бензонасос, поэтому решил проверить выдаваемое им давление.
Еду к официалам. Ну, а как же, они — персонал подготовленый, все знают, умеют, имеют инструмент и современное оборудование…
Ага…, название темы читали? Думаете зря ее так назвал?

Так вот, двое криворуких отсоединяют под капотом трубку топливопровода, а там, естественно, присутствует остаточное давление и бензин разливается на двигатель. Они обтерли движок тряпкой, подсоединяют к трубопроводу соответствующий прибор, один за руль, а второй ему:
— Заводи!
— Э-з-э! — только и успел я крикнуть, как… ПЫХ! — взметнулось пламя выше поднятой крышки капота!
Криворукие тряпками пытались сбить пламя, ДУЛИ(!) на него во все щеки, но…
Один из них погнал за шлангом с водой, второй только без толку суетился…
Глядя на эту картину я, поначалу приуныл, но не надолго, секунд на пару. Ибо осознавал, что промедление могло оставить меня без транспорта. Сорвав со стены огнетушитель (про него почему-то никто так и не вспомнил), как дал под капот! Пламя потухло. Благодаря лишь моим действиям ничего из оборудования не пострадало.
Со станцией потом я разобрался и заключили мировую.

Так вот, причиной неисправности, которая послужила причиной этого шоу, оказался таки да, — бензонасос, который выдавал лишь половину положенного давления. Его замена на новый польского производства все решила.

По возможности контролируйте работу "мастеров" на СТО.

Опубліковано: 23 квітня 2015р. 18:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.