Первая поломка))
Решил помыть стекло, раз нажал рычажок все ок промыл, второй раз жму дует омывашкой только водительская форсунка. Отломился штуцерок от форсунки, они склеяные с 3х частей. Порыл инет, оказывается тема распространенная, заказал на автопро форсунки для Джип Компас кат. номер 05303834АВ с углом распыления 20°, на Джорни по заводу 16°,кат. номер 5116079АВ ( для компаса или других авто семейства есть также и 16 градусные по кат.номеру. 05303833АА) но фактически установив одну эту форсунку увидел разницу, нет не в том, что она выше бьет, а в том , что это китай с алиэкспресс, и он льет тупо больше омывачки и не таким вейером, по сравнению с мелкой водной пылью заводской форсунки.
Вывод такой : если нет желания склеить, только с капота не вынимать, пластик уже пересохший и усики форсунки просто отлетают,
ставить только оригинал, сградусами 16 ил 20 -на усмотрение, но чтобы они были выбиты на форсунке сбоку 16 или 20 ибо китайские форсы это совсем не оригинал. Еще и купил их пару, вторую ставить не буду, пусть лежит про запас.