Всем Драсте!
Вот в понедельник забрал от шлифовщика блок и колено!
Вчера начали собирать, сложного нет ничего…
На этом все самое легкое закончилось!
Дошло дело до поршней с шатунами, надо было поменять поршни на шатунах, а это делается на горячую, очень мы на мучались с Кумом, пока розпресовали это дело под пресом с помощью газовой горелки!
А вот ставить новые поршня это совсем стремно если нет навыков можно поршни запороть, делать на горячую нужно было все быстро и точно!Ели мы справились с этим!
Вчера поставили два поршня без проблем, кинули кольца, обжали их приспособой, поставили вкладыши, зажали ключем!
А при установке остальных шатунов заметили что потянуты три болта, оказалось не просто их найти, в магазинах розводили руками, на розборках продают только с шатунами!
Мне повезло, на авто рынке был знакомый мужичек на розборке, у него тож такой лансер, он меня выручил, продал с своих запасов болты по 50гр!))
Сегодня до собирали поршневую до конца!
Итого:на розборке б/у пенек стоит 4500-5000гр, уже по своему опыту знаю что это скорее всего "кот в мешке", так как моторы эти уже старые и хороший тяжело найти!
Мне мотор обошелся дешевле, потому что собирали сами, поршня, кольца, вкладышы-2700гр, болты шатунов-150гр, робота шлифовщика-1000гр, ну и росходы на покататься туда-сюда-200гр, получился пенек от капиталеный полностью хорошими запчастями-4050гр
Хух!)))Ну на этом пока все!Когда будет установка пока не знаю!