Поломка генератора!(

И снова мы!
Вчера ездили на очередной выезд, на "дальняк", поломался зерновоз, но не сильно далеко 150 км в одну сторону, но большей части дороги просто нет!)
Все было как обычно, приехали на место, помучавшись сделали машину, и конечно потеряли драгоценное время!
Назад ехали когда уже стемнело!(
Проехали мы километров с 20 и заметили что со светом что то не то, он стал каким то желтым, глянули на цифровой вольтметр, а на нем 12,0в!(((
Стали, бегло все осмотрели, все на месте!Решили ехать так!(
Двигатель держали всегда на оборотах чтоб было 12-12,1вольта, больше не подымался вольтаж, ехали только на ближнем!
Так мы благополучно до ехали домой!)
Сегодня утром приехал и первым делом снял реле напряжения, грешил что либо оно сгорело, или щетки!
Вскрытие показало, щетки в норме!
Снял реле, оно у меня стоит на генераторе!

Вытащил интегралку.

Пошел к электрику, проверили, она оказалась рабочей!(
Значит косяк в самом генераторе!
Быстро снял его!

Времени не было выяснять, решено было поставить запасной который когда то стоял на моем бывшем белом москвиче, сей час там бошевский на 90А.

После замены встал вопрос по реле зарядки, на моем он стоит на генераторе, а на новом выносное, на гене только щетки!Думал преставлю реле со своего на на новый, но не все так просто, на новом нет резьб чтоб поставить щеткодержатель с интегралкой!
Пришлось лететь на рынок за выносным реле!

Подключил!

Ну и по такому случаю и купил новый ремень, а то старый хозяин вкорячил ремень в два раза меньше, пришлось его просто перерезать когда снимал генератор!

Теперь зарядочка снова в норме!)))
Завтра снова в бой!)