Всем привет.
Когда покупал машину на ней был аккум с не известной историей, который уже умирал когда крутил, но как не странно заряд держал долго, с отключенной массой, после чего мог зависти двигатель даже через неделю, но его на долго не хватало.
Поехал в сервис вердикт был не утешительный, мало того что у него пусковой ток 450, так он еще и замкнутый.(
Катался я на нем не долго, до тех пор пока пару раз завел с буксира.
Поехал в сервис и взял новенький 60-тку с пусковым 620.
Также привел в порядок крепеж аккума.
Ну и естественно сразу же заменил клеммы на аккумуляторе.